КАМАЗ
-
Два автогиганта собрали один тягач: чей двигатель и чьё шасси
МАЗ и КАМАЗ представили тягач МАЗ-544757 с кабиной поколения К5. Проверили происхождение основных агрегатов и выяснили, почему стратегия продвижения на 2027 год ещё не означает начало серийного производства.
Новинки -
Коробка стала умнее, завод — самостоятельнее: КАМАЗ осваивает свои трансмиссии
КАМАЗ запустил серийное производство девятиступенчатой роботизированной КПП А1310 для мусоровозов. Следующий проект — собственная 12-ступенчатая коробка для К5, которую пока испытывают на тягачах и самосвалах.
Бренды -
КАМАЗ «Компас 5» дорожает после рывка продаж: что происходит с ценами
КАМАЗ повысил рекомендованные цены на «Компас 5» на 100 тысяч рублей. Теперь коммерческий автомобиль стоит от 3,44 до 4,42 млн рублей. Подорожание произошло после резкого роста регистраций модели в сентябре.
Новинки -
Новый гоночный КАМАЗ быстрее проходит повороты, но испытания выявили проблемы
«КАМАЗ-мастер» впервые за 38 лет вывел на соревнования грузовик с независимой подвеской. КАМАЗ-435093 испытали в Калмыкии: новая конструкция улучшила управляемость, но техника потребовала доработок.
Новинки -
Старый КАМАЗ получил кабину от новейшего К5: что получилось в итоге
КАМАЗ-43118 получил кабину нового поколения К5, двигатель 8,9 литра и 16-ступенчатую коробку передач. Однако машина сохранила платформу К3, а её выпуск организован партнёром РИАТ. Разобрались в отличиях и планах производства.
Новинки -
Не только продать грузовики: КАМАЗ расширяет сервис и изучает сборку техники в Африке
КАМАЗ намерен увеличить поставки грузовой техники в Африку в 2027 году. Приоритетными направлениями станут Центральная и Западная Африка, а в Мали уже готовят сервисную инфраструктуру для российских грузовиков.
Авторынок -
От самосвалов до зерновозов: КАМАЗ расширил семейство К5 на 82 исполнения
КАМАЗ рассчитывает произвести 38–40 тысяч автомобилей по итогам 2026 года. Основной акцент предприятие делает на новом поколении К5, для которого вместе с партнёрами разработаны и сертифицированы 82 исполнения специальной техники.
Бренды -
АВТОВАЗ вновь изучает технологии КАМАЗа: переговоры стали конкретнее
АВТОВАЗ повторно изучил систему MES на заводах КАМАЗа. После встречи 2024 года переговоры стали предметнее: теперь обсуждается цифровизация рабочих мест. Выяснили, какие задачи решает технология.
Бренды -
Импортные детали заменили российскими: для КАМАЗов запустили производство на 576 млн рублей
В Набережных Челнах запустили производство шестерен, валов и деталей дифференциалов для КАМАЗов. Мощность достигает 210 тыс. изделий в год, локализация заявлена на уровне 100%.
Авторынок -
Mercedes-Benz неожиданно вернулся в историю МАЗа через кабину К5
МАЗ испытал кабину поколения КАМАЗ К5 для установки на собственный седельный тягач. Проект продолжает сотрудничество российских и белорусских предприятий, однако решение о серийном выпуске пока отсутствует.
Новинки -
Российские грузовики едут в Африку: КАМАЗ получил контракт и готовит сервис в Мали
КАМАЗ заключил контракт на поставку грузовиков в Мали. В Бамако создадут ремонтные мастерские, а в перспективе стороны обсуждают местную сборку техники и обучение специалистов.
Авторынок -
КАМАЗ-43118 получил обновлённую кабину с мультирулем и дисплеем
Обновлённый КАМАЗ-43118 получил современную кабину с кондиционером, мультирулём, дисплеем и пневмосиденьем, а трёхсекционный металлический бампер должен упростить ремонт в тяжёлых условиях эксплуатации.
Новинки -
Юрлицам принадлежит больше половины грузовиков России: кто держит этот парк
На юридические лица в России оформлено около 1,9 млн грузовиков — 53,8% всего парка. Более четверти корпоративного сегмента приходится на КАМАЗ, а в модельный топ-5 уже вошел китайский SITRAK C7H.
Статистика -
КАМАЗ: склады старых китайских грузовиков давят на рынок России
На российский рынок грузовиков давят десятки тысяч непроданных китайских машин 2024 года выпуска. При этом доля КАМАЗа за восемь месяцев выросла с 32% до 37%, а доля отечественных марок достигла 53%.
Авторынок -
Автотехнику КАМАЗа представили на Казахстанской международной выставке
Автотехника КАМАЗ была представлена на 22-й Казахстанской международной выставке «Дорожное и Промышленное строительство, Коммунальная техника» – KAZCOMAK 2026, состоявшейся в Алмате.
Бренды -
КАМАЗ, «Урал» и МАЗ получат одну «раздатку»: зачем грузовики решили унифицировать
КАМАЗ, автозавод «Урал» и МАЗ намерены использовать общую раздаточную коробку на полноприводных тяжелых грузовиках. Для агрегата заявлен ресурс 800 тыс. км, а будущий завод сможет выпускать до 30 тыс. таких узлов ежегодно.
Бренды -
КАМАЗ ждет возвращения рынка грузовиков к 100 тысячам машин: названы сроки
КАМАЗ ожидает восстановления российского рынка тяжелых грузовиков в следующем десятилетии. В зависимости от сценария к 2036 году объем продаж может составить около 81–98 тыс. машин, но путь к этим цифрам компания считает крайне неопределенным.
Бренды -
КАМАЗ, МАЗ и новые грузовики из Китая: что покажут на Comtrans-2026
С 22 по 25 сентября в Казани пройдет Comtrans-2026. Организаторы уже подтвердили десятки экспонатов и 19 машин для тест-драйва — от новых КАМАЗов и газовых МАЗов до JAC, Foton и Lotos.
Бренды -
Новые полуприцепы НЕФАЗ: раскрыты подробности
ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкортостане, выводит на рынок семейство эффективных самосвальных полуприцепов для перевозки строительных грузов.
Бренды -
В РФ создали отечественный первичный тормоз-замедлитель для тяжёлой автотехники
По техническому заданию ПАО «КАМАЗ» инженеры Тольяттинского государственного университета (ТГУ) создали оригинальное отечественное решение – первичный тормоз-замедлитель (акватардер) для тяжёлой техники.
Бренды