VO_001

Данный автомобиль был построен Эдди Петтусом из ателье Eddies Rod & Custom при поддержке шинной фирмы Toyo Tires. Главные изменения затронули салон и техническую составляющую, но внешность Volvo TP21 тоже не осталась без внимания: кузов был выкрашен в оттенок под названием Safari Yellow, появились силовые бампера, а также дополнительные антенны. Стандартные колёсные диски заменили на продукцию TrailReady с 40-дюймовыми внедорожными покрышками Toyo.

VO_002

Кроме того, 6-цилиндровый мотор Volvo c рабочим объёмом 3,6 литра и мощностью 90 л.с. заменили «двигателем из ящика» Chevrolet 572, выдающим 630 л.с. и 882 Нм максимального крутящего момента. В паре с ним работает 3-ступенчатый «автомат» TH475. Рулевое управление машины было заменено на новое с гидроусилителем.

VO_003

Среди изменений в салоне Volvo TP21 стоит отметить кондиционер, медиасистему с GPS-навигатором, а также выдвигаемый LCD-телевизор для заднего ряда кресел, к которому подключена приставка PlayStation 4. При этом дополнительный телевизор имеется в багажном отсеке автомобиля: его звук выведен на динамики Kicker, которые находятся в навесных канистрах. В подполье багажника стоит холодильник.

VO_004

Напомним, что Volvo TP21 — это военный внедорожник, который представляет собой версию гражданской модели PV830/831. За свою форму передка и незаурядные способности на бездорожье машина получила прозвище Sugga: то есть, «свинка». В период с 1953 по 1958 год было собрано 720 подобных автомобилей.

Ранее Тарантас Ньюс сообщал, что в США найден седан Volvo 740, проехавший 1,6 млн километров.