Компания KIA представит две автоновинки в 2022 году на рынке России
None
Марка Kia в первой половине следующего года начнет продажи в РФ кроссовера Sportage пятого поколения, а во втором полугодии на российском рынке появится электрический кроссовер Kia EV6. Об этом агентству «Автостат»сообщили в пресс-службе корейского бренда.
Напомним, что Kia Sportage пятого поколения построен на платформе Hyundai-Kia N3, используемой также для нового Hyundai Tucson (поколение NX4). Длина нового Sportage — 4 660 мм (+180 мм в сравнении с предшественником), колесная база — 2 755 мм (+85 мм). Утверждается, что новая машина заметно просторнее модели уходящего образца. Экстерьер нового Sportage выполнен в новом фирменном стиле бренда, его характеризуют сложная пластика кузовных панелей и замысловатая фронтальная композиция из вписанных в решетку радиатора светодиодных фар.
На глобальном рынке базовым для кроссовера Kia Sportage является 1,6-литровый бензиновый турбомотор семейства TGDI. Он выдает 180 л.с. и 264 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом». В качестве альтернативы предложат 2,0-литровый дизельный мотор, оснащенный турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Мощность такого двигателя составляет 186 л.с., крутящий момент — 416 Нм. Sportage на «тяжелом» топливе сочетается только с 8-ступенчатой АКПП. Для обеих модификаций доступен как передний, так и полный привод. Российские спецификации новинки станут известны позднее.
При этом Kia EV6 при длине в 4680 мм получил колёсную базу в 2900 мм. Минимальный объём заднего багажного отсека составляет 520 литров с возможностью увеличения до 1300 литров, а передняя ёмкость добавит к данному количеству ещё от 20 до 52 литров в зависимости от типа силового агрегата. Электрокар Kia EV6 построен на новой платформе E-GMP и может оснащаться как задним, так и полным приводом. Для новинки предусмотрены два варианта батарей на 58 и 77,4 кВт•ч. Заднеприводная версия автомобиля с самой крупной батареей будет иметь запас хода до 510 км: такой кроссовер оснастят одним электродвигателем на 229 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Более компактные аккумуляторы будут устанавливать на Kia EV6 в сочетании со 180-сильным мотором.
Силовой агрегат полноприводной версии Kia EV6 с 77,4-киловаттным блоком выдаёт 325 л.с. и 605 Нм крутящего момент: такой автомобиль потратит на ускорение до 100 км/ч 5,2 секунды. Применение аккумуляторных батарей на 58 кВт•ч снизит производительность моторов до 235 л.с. при тех же 605 Нм, а до первой «сотни» EV6 с такой силовой установкой будет разгоняться на секунду медленнее.
