zim_003

Прежде всего стоит помнить о том, что из-за худшего сцепления увеличивается и тормозной путь, а поэтому торможение и все маневры необходимо совершать с повышенной осторожностью и заблаговременно. Такая предусмотрительность позволяет вовремя остановить автомобиль и безопасно войти в любой поворот, не создавая опасности для себя и других участников дорожного движения.

Журналисты РГ напоминают, что зимой не стоит забывать про правильную работу педалью газа. При движении по мокрой или заснеженной трассе не рекомендуется резко поворачивать рулевое колесо, ведь в противном случае велик риск уйти в неуправляемый занос и спровоцировать ДТП.

zim_002

Следует помнить и о дорожной разметке, ведь она может быть скрыта под слоем снега и становится такой же скользкой, как голый лед. Поэтому рекомендуется воздержаться от частой смены полос и стараться снижать скорость в ходе выполнения маневров.

Свои особенности есть и у движения по обледенелому асфальту. Если избежать въезда на обледенелый участок невозможно, то при движении по нему, следует сбросить скорость, не делать резких движений рулем и педалями, а в случае потери управления применять торможение двигателем, плавно переключаясь на более низкие передачи.

zim_001

Автолюбителям рекомендуется внимательнее проходить спуски и подъемы. При движении на подъем следует избегать резких ускорений, ведь в противном случае может начаться пробуксовка колес, а на спуске лучше двигаться как можно медленнее, не позволяя колесам уходить в пробуксовку.

Если за окном разбушевался снегопад или температура воздуха опустилась ниже 30 градусов по Цельсию, то лучше и вовсе отказаться от поездки на личном авто и использовать его лишь в случае острой необходимости.

zim_004

Ранее издание Тарантас Ньюс сообщало, что автоэксперты рассказали, можно ли уменьшить расход топлива зимой благодаря переходу на бензин с более. В холодное время года расход топлива увеличивается, поэтому некоторые водители переходят на бензин с более высоким октановым числом.