NN_001
Скриншот с ютуб-канала  Motiv Power Systems

Разработчик Motiv Power Systems сообщает, что он является первым поставщиком системы ESP для автопроизводителей среднеразмерной коммерческой техники, который проверил свою технологию «лосиным тестом». Кроме этого, тестируемый автобус был не обычным, а электрическим.

NN_002
Скриншот с ютуб-канала  Motiv Power Systems

Как известно, батареи электрокаров сильно увеличивают массу относительно аналогичных автомобилей с традиционным ДВС. Первыми серийными носителями системы ESP от компании Motiv Power Systems должны стать модели, разработанные на платформе Ford F-59 в следующем году.

NN_003
Скриншот с ютуб-канала  Motiv Power Systems

Проведённый «лосиный тест» с автобусом отличался от аналогичных проверок легковых автомобилей, которые публикует, в частности, ютуб-канал km77. В последних применяются разные конфигурации, а также габариты коридоров. Поэтому многие легковые машины не могут пройти двойную переставку на скорости 77 км/ч, а американский школьный автобус уверенно выполнил это, судя по штампу на видеозаписи, на скорости 112 км/ч.