Разработчик Motiv Power Systems сообщает, что он является первым поставщиком системы ESP для автопроизводителей среднеразмерной коммерческой техники, который проверил свою технологию «лосиным тестом». Кроме этого, тестируемый автобус был не обычным, а электрическим.
Как известно, батареи электрокаров сильно увеличивают массу относительно аналогичных автомобилей с традиционным ДВС. Первыми серийными носителями системы ESP от компании Motiv Power Systems должны стать модели, разработанные на платформе Ford F-59 в следующем году.
Проведённый «лосиный тест» с автобусом отличался от аналогичных проверок легковых автомобилей, которые публикует, в частности, ютуб-канал km77. В последних применяются разные конфигурации, а также габариты коридоров. Поэтому многие легковые машины не могут пройти двойную переставку на скорости 77 км/ч, а американский школьный автобус уверенно выполнил это, судя по штампу на видеозаписи, на скорости 112 км/ч.
