Volkswagen ID. ERA 5X вышел в Китае с ценой от 119 900 юаней

В Китае 12 ноября начались продажи электрического кроссовера Volkswagen ID. ERA 5X. Рекомендованная цена базовой версии составляет 119 900 юаней (около 1,49 млн рублей), но на старте покупателям предложили временную стоимость 99 900 юаней (около 1,24 млн рублей). Именно скидка позволила преодолеть психологическую границу в 100 тысяч юаней.

Согласно данным CnEVPost, модель доступна в четырёх комплектациях: Pro, Pro+, Max и Ultra. Их обычные цены находятся в диапазоне 119 900–159 900 юаней (примерно 1,49–1,98 млн рублей), акционные — 99 900–139 900 юаней (1,24–1,73 млн рублей).

С каждой версии убрали одинаковые 20 тысяч юаней — примерно 248 тысяч рублей. Но относительная выгода различается: для базовой Pro снижение достигает 16,7%, тогда как для максимальной Ultra — только 12,5%. Это расчёт по опубликованным прайс-листам, без учёта возможных дополнительных условий акции.

Техническая часть ID. ERA 5X уже была раскрыта: электромотор мощностью 155 кВт (211 л.с.), LFP-батареи CATL ёмкостью 45,8 и 58,5 кВт·ч, запас хода 415 и 520 км соответственно по циклу CLTC. Однако 192-линейный лидар и расширенные ассистенты предусмотрены для старших комплектаций, поэтому сравнивать их оснащение с ценой базовой версии некорректно.

Кроссовер стал первым серийным автомобилем Volkswagen, объединившим платформу CMP и электронную архитектуру CEA. Эта система, разработанная с участием XPeng, предназначена прежде всего для китайского рынка.

Официальных российских цен и поставок ID. ERA 5X не объявлено. Эквиваленты в рублях отражают только пересчёт китайских сумм по курсу Банка России; доставка, пошлины и утильсбор в них не входят. Перед заказом в Китае необходимо отдельно проверить срок действия акции, её условия и оснащение выбранной версии.