Авто

В первую очередь автоэксперт отметил, что в современных машинах с АКПП нет необходимости в прогреве мотора в его классическом понимании, когда водители запускают силовой агрегат и по 15 минут сидят в автомобиле, не начиная движение. В вопросе прогрева машин с автоматической КПП нужно учитывать несколько факторов, добавляет Павел Сидоров. Прежде всего, температуру наружного воздуха.

Все дело в масле: при довольно низких температурах масло, даже синтетическое, значительно загустевает. Если водитель запустил двигатель и сразу после этого начинает давать сильные обороты и нагрузку, то это чревато тем, что из-за повышенной нагрузки какие-нибудь сальники, уплотнения, а возможно, и сами структурные элементы коробки передач не выдержат и выйдут из строя.

Авто

По словам эксперта, нужно запустить двигатель и буквально через минуту-полторы потихоньку начинать двигаться. В таком режиме двигатель и коробка передач не получают повышенной нагрузки и быстро приходят в рабочее состояние. При этом Павел Сидоров добавил, что чем сильнее мороз, тем время прогрева должно быть более продолжительным.