Jaguar Land Rover представил специальный руль-навигатор | ТАРАНТАС НЬЮС
Концерн Jaguar Land Rover разработал рулевое колесо с тепловыми сенсорами, которое способно подсказывать водителю, куда нужно двигаться.
Jaguar Land Rover представил специальный руль-навигатор | ТАРАНТАС НЬЮС
Концерн Jaguar Land Rover разработал рулевое колесо с тепловыми сенсорами, которое способно подсказывать водителю, куда нужно двигаться.
2019-05-29T15:50+03:00
2019-05-29T15:50+03:00
2019-05-29T15:50+03:00
Бренды
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Руль-навигатор от Jaguar Land Rover
Компания Jaguar Land Rover совместно со специалистами из Университета Глазго создали специальное рулевое колесо, которое способно подсказывать водителю, куда нужно ехать, не отвлекая его от дороги. Руль сообщает о предстоящем повороте направо или налево, нагреваясь с соответствующей стороны. Сенсорные элементы будут подсказывать водителю не только предстоящий маршрут, но и сообщать о необходимости перестроиться или сбросить скорость. Данная технология будет особенно актуальной в условиях плохой видимости, например в дождь или туман. Диапазон температур на руле будет составлять 6 градусов Цельсия, при этом указанный разброс можно будет настраивать индивидуально.
2019
Павел Павлов
Павел Павлов
Новости
ru-RU
Павел Павлов
Jaguar Land Rover представил специальный руль-навигатор
None
Автор: Павел Павлов, Редактор
29.05.2019 15:50
Концерн Jaguar Land Rover разработал рулевое колесо с тепловыми сенсорами, которое способно подсказывать водителю, куда нужно двигаться.
Руль-навигатор от Jaguar Land Rover
Компания Jaguar Land Rover совместно со специалистами из Университета Глазго создали специальное рулевое колесо, которое способно подсказывать водителю, куда нужно ехать, не отвлекая его от дороги. Руль сообщает о предстоящем повороте направо или налево, нагреваясь с соответствующей стороны. Сенсорные элементы будут подсказывать водителю не только предстоящий маршрут, но и сообщать о необходимости перестроиться или сбросить скорость. Данная технология будет особенно актуальной в условиях плохой видимости, например в дождь или туман. Диапазон температур на руле будет составлять 6 градусов Цельсия, при этом указанный разброс можно будет настраивать индивидуально.