Автоэксперт Ревин перечислил шесть причин, почему моторы кроссоверов изнашиваются быстрее

На кроссоверы и легковые машины часто устанавливают одинаковые моторы, ресурс которых при абсолютно одинаковых условиях эксплуатации отличается. И этому есть логичное объяснение. Первая причина — кроссоверы тяжелее легковушек. Если заставлять силовой агрегат перемещать тело большей массы, то он выйдет из строя раньше. Проще говоря, скорость износа растет пропорционально увеличению массы.

Вторая причина заключается в том, что двигателю в кроссовере сложнее крутить более разветвленную трансмиссию и большие колеса. Третья причина — у кроссовера хуже аэродинамика. А чем больше сопротивление движению, тем больше мощности приходится затрачивать мотору для достижения той же скорости. Больше мощность — больше износ.

Кроме того, кроссоверы чаще бывают в грязи или глубоком снегу, чем легковушки — это еще одна причина. В таких ситуациях нагрузка на мотор велика, а скорость движения и, соответственно, обдув радиатора и эффективность охлаждения малы. Нештатные защиты — пятая причина. Очень часто владельцы кроссоверов устанавливают мощную сплошную защиту силового агрегата. Понадобится ли она хоть раз, неизвестно, а вот охлаждение мотора и коробки передач ухудшается.

Наконец, на кроссоверы чаще устанавливают сетки в прорези бампера и решетки радиатора, а это негативно влияет на обдув мотора и его охлаждение. Лучше ставить редкую сетку и только в нижнюю прорезь бампера для защиты от мелких камней.