Новый внедорожник Lexus LX600 показал на диностенде 362 л.с.
None
Рамный внедорожник Lexus LX600 испытали на динамометрическом стенде. Возможности его силового агрегата изучили специалисты фирмы EKanoo Racing из Бахрейна.
Lexus LX600 оснащается тем же 3,5-литровым бензиновым мотором V6 с двойным турбонаддувом, что и Toyota Land Cruiser 300. По паспорту такой силовой агрегат выдает 415 л.с. и 650 Нм. Двигатель сочетается с 10-скоростной АКПП. Привод постоянный полный, с блокировкой межосевого дифференциала и понижающим рядом с передаточным числом 2,618.
Для теста на динамометрическом стенде взяли совершенно новый Lexus LX600 в комплектации F Sport с пробегом 17 километров. Разумнее было выбрать внедорожник после обкатки: есть мнение, что после двух-трех тысяч пробега возможности мотора раскрываются по полной.
Результат на динамометрическом стенде оказался такой: в результате нескольких поыток LX600 смог выдать 362 л.с. и 552 Нм. Для сравнения, протестированный летом прошлого года Land Cruiser 300 с таким же двигателем показал больше мощности — 375 л.с. Не исключено, что разница в 13 л.с. появилась из-за огромных 22-дюймовых дисков, являющихся отличительной чертой комплектации F Sport: «Крузаку» было легче проворачивать его 20-дюймовые диски.
Напомним, Lexus LX построен на новой рамной платформе TNGA GA-F, которая отличается от Lexus LX прошлого поколения пониженным центром тяжести, оптимизированными развесовками по осям и, как следствие, улучшенной управляемостью. Несущая рама и кузов по сравнению с предшественником легче на 200 килограммов, при этом повышена их жесткость на скручивание.
На данный момент рекомендованные розничные цены на Lexus LX600 в России начинаются от 8 635 000 рублей.
