Lada Niva Travel
Lada Niva Travel

Первая причина — это всеядное шасси. Подвеска у Lada Niva Travel обладает фантастической всеядностью. Она проглотит любую яму без намека на пробой или замыкание. При этом своим поведением на асфальте внедорожник не разочаровывает.

Lada Niva Travel
Lada Niva Travel

Вторая причина — прекрасная проходимость. Lada Niva Travel имеет постоянный полный привод с межосевым блокируемым дифференциалом. К тому же предусмотрена и понижающая передача. Все это вместе с приличными ходами подвески и 22-сантиметровым клиренсом делают модель настоящим внедорожником.

Третья причина — качественный салон. Качество материалов и сборка интерьера у Niva Travel добротные. А мягкий пластик в салоне больше не встречается ни в одном другом современном российском автомобиле.

Lada Niva Travel
Lada Niva Travel

Четвертая причина — отличная цена. За базовую комплектацию Classic просят 858 000 рублей. Следующая версия, Comfort с кондиционером и обогревом передних кресел, обойдется в 915 000 рублей. А самая дорогая комплектация Luxe Off-road стоит 1 020 900 рублей. В таком варианте есть даже камера заднего вида с омывателем.

Lada Niva Travel
Lada Niva Travel

Пятая причина — доступные запчасти. Не секрет, что во многом Niva Travel унифицирована с классической Нивой и Жигулями, а это очень позитивно сказалось на стоимости запасных частей.

Lada Niva Travel
Lada Niva Travel

Напомним, Lada Niva Travel выпускается с конца 2020 года, это рестайлинговая версия бывшего Chevrolet Niva. Модель оснащается 1,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 л.с. (127 Нм). Коробка передач — 5-ступенчатая МКПП, привод постоянный полный, в раздаточной коробке есть понижающая передача и принудительная блокировка межосевого дифференциала.