Признаки

Первые признаки — внешние. Ветхое и грязное помещение и кустарно сделанная вывеска — это первое что должно насторожить. Сюда же можно отнести отсутствие у сотрудников шиномонтажа униформы, разбросанный инструмент и изношенное оборудование.

Второй признак — если в шиномонтаже нет мойки для колес, то его нужно обходить стороной. Дело в том, что, если перед работой колеса не проходят стадию мойки и очистки проектора, то провести балансировку правильно не получится, так как камни в протекторе и грязь помешают этому.

Третий признак — использование обычного мыла вместо монтажной пасты при посадке резины на диск также говорит о низком уровне шиносервиса.

Четвертый признак — использование некачественных или старых грузиков для балансировки. Нужно помнить, что грузики, которые используют для балансировки колес, должны быть обязательно новыми.

Признаки

Пятый признак — если работники шиномонтажа используют один подкатной домкрат для подъема всего борта автомобиля и работают сразу с двумя колесами, то это говорит об их низкой квалификации. При таких действиях может пострадать порог и даже нарушиться геометрия кузова.

Шестой признак — навязывание дополнительных услуг. Например, очистка грязных ступиц и предложения купить новые болты или гайки, потому что старые якобы заржавели и т. д.