Угоны

Отмечается, что в группе риска находятся те детали, которые можно легко снять с машины и потом выгодно продать. К таким деталям относятся фары, боковые зеркала и каталитические нейтрализаторы. Так, руководитель центра «Угона.нет» Алексей Курчанов рассказал, что фары чаще всего снимают с Volkswagen, Land Rover, Porsche и Audi, а зеркала — с Mercedes-Benz, BMW и других «немцев» — это объясняется и с легкостью демонтажа, и дороговизной запчастей. Если говорить про модели японских брендов, то с них крадут в первую очередь форсунки омывателей фар.

Автоцентры, которые специализируются на защите машин от угона, предлагают, в частности, дополнительную защиту фар для моделей Volkswagen Touareg, Porsche 911, Cayman и Cayenne, а также Audi Q5 и Q7 — обычно фары дополнительно крепят металлическим тросом или специально разработанными жесткими кронштейнами, а также подключают их к датчикам сигнализации, а на стекло наносят гравировку с VIN-номером машины. Дело в том, что без дополнительной защиты злоумышленники могут снять эти детали менее чем за минуту, не используя при этом специальных инструментов, для этого будет достаточно обычной металлической линейки.

Угоны

От кражи фар, зеркал и решеток радиатора страдают и собственники автомобилей Volvo — в наибольшей степени это касается кроссоверов Volvo XC90 предыдущего поколения, которые производили до 2014 года. Фары пользуется у злоумышленников большой популярностью, возможно, потому, что для их снятия даже не нужно залезать в салон. На XC90 оптика снимается достаточно легко — нужно поднять две защелки вверх и убрать их. Кроме XC90, в группе риска находятся и такие модели, как Volvo S60, S80, XC60, XC70 из-за аналогичной конструкции креплений.

На внедорожниках Land Rover Discovery третьего и четвертого поколения злоумышленники часто снимают задние фонари. Дело в том, что они крепятся к кузову с помощью винтов, которые откручиваются обычной крестообразной отверткой, которую легко вставить в промежуток между фонарем и дверью багажника. Чтобы этого не допустить, эксперты советуют заменить штатные винты болтами с шестигранной головкой.

В случае с катализаторами интерес со стороны воров зависит от объема содержащихся в детали драгметаллов — платины, палладия и родия. При этом наиболее ценные нейтрализаторы установлены на гибридных машинах, а также на немецких автомобилях премиум-класса.

Угоны

Для защиты внешних элементов применяют сигнализации с магнитными герконами (срабатывает, когда деталь пытаются снять с машины), микроволновые датчиками движения (предупреждает короткими включениями сирены, что кто-то ходит около машины), механическая защита и маркировка.

Ранее автоэксперт Субботин сообщил, что в России в 2022 году могут участиться угоны популярных автомобилей. Причиной для этого могут стать дефицит запчастей к популярным моделям, а также их высокая стоимость. Кроме того, популярные автомобили будут угонять ради переоформления и продажи.