SK_001
Скриншот с ютуб-канала km.77 

Успешным для подобного манёвра считается способность машины пройти его на скорости 77 км/ч, однако данного результата Fabia не достигла. Тем не менее результат модели Skoda Octavia на этом же тесте оказался ещё хуже. Так, водитель-испытатель, не знающий возможностей автомобиля Skoda Fabia, попытался с первого раза пройти тестовый коридор на скорости 79 км/ч. При этом в средней части коридора после первой «переставки» автомобиль начал сильно скользить наружу, и испытатель даже принял решение отказаться от попытки завершить манёвр.

После нескольких заездов, когда эксперт примерился к Skoda Fabia, испытатели приняли решение попробовать манёвр на скорости ниже зачётной, а именно, на 75 км/ч. В этом случае автомобиль выполнил задание практически без замечаний. Однако данный результат так и остался лучшим: наращивание скорости приводило к тому, что хэтчбек выскальзывал за пределы коридора, который был обозначен конусами.

SK_002
Скриншот с ютуб-канала km.77 

Тем не менее авторы данного проекта отметили, что изменение скоростей Skoda Fabia никак не влияло на ощущаемые водителем реакции на органы управления: они оставались плавными и контролируемыми. В тесте участвовала Skoda Fabia с базовым 1,0-литровым двигателем мощностью 80 л.с. и 15-дюймовыми дисками, обутыми в покрышки с низким сопротивлением качению.