Дизайнер McLaren разработал новый кузов для классического Jaguar XK
None
Британская компания Thomley Kelham начала новый проект в сфере рестомодов под наименованием Jaguar XK European. Новый автомобиль основан на оригинальном, но доработанном шасси с полностью новым кузовом. Его разработал дизайнер Пол Хаус, который работал над суперкарами McLaren P1 и 720S. Стоимость рестомода начинается от 550 тыс. фунтов (58,4 млн рублей по актуальному курсу) без учета стоимости донора. Тираж купе будет ограничен.
Донором для рестомода является оригинальный Jaguar XK, но каждый ретромобиль компания обещает реставрировать. Новый кузов для XK European проектировался с учетом экстерьера донорского купе и современных требований, а в его изготовлении используются облегченные материалы. Подвеска будет оснащена поперечными рычагами, амортизаторами Bilstein, пружинами немецкой компании Heinrich Eibach и тормозами с четырёхпоршневыми суппортами.
Изображений интерьера рестомода на данный момент нет, но компания Thomley Kelham заявила, что он будет соответствовать современным требованиям. Он получит более комфортные сиденья с пониженной посадкой, актуальный медиакомплекс, климат-контроль, а в отделке используют премиальную кожу.
Рестомод XK European будет оборудован рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,8 литра, который базируется на оригинальном 3,4-литровом агрегатом. Кроме того, мотор получит современный впрыск, доработанную систему охлаждения, новый распредвал и целый ряд других обновлений. Итоговая мощность силовой установки увеличится с 220 до 340 л.с. Она будет работать в паре с оригинальной 5-скоростной МКПП, которую оснастят новым самоблокирующимся дифференциалом.
Какое количество рестомодов будет выпущено компанией Thomley Kelham на данный момент неизвестно. Сейчас компания собирает первый «живой» экземпляр, который будет демонстрироваться покупателям. Предположительно, на его создание уйдет 5 000 человеко-часов.
