Представлен обновленный компактвэн Suzuki Ertiga

Компактвэн Suzuki Ertiga второй генерации в строю с 2018 года. Эти простые 7-местные машины длиной 4395 мм производятся в Индии и Индонезии, а экспортная география преимущественно состоит из рынков Африки и Юго-Восточной Азии. Теперь же модель Ertiga подверглась плановой модернизации: рестайлинг автомобиля представило индийское СП Maruti Suzuki. В компании решили не тратиться на значительные изменение внешности, а сделали упор на техническую составляющую.

Так, бензиновый атмосферник 1.5 K15 был модернизирован. В новом варианте — это уже K15C, он имеет по 2 форсунки распределенного впрыска на цилиндр, увеличенную степень сжатия, а также штатную систему старт-стоп. Производительность слегка просела (103 л.с. и 137 Нм взамен 104 л.с. и 138 Нм), зато доработанный двигатель должен стать экономичнее прежнего.

Базовой осталась 5-ступенчатая МКПП, а вот вместо старого 4-ступенчатого «автомата» на компактвэны теперь ставят 6-ступенчатую АКПП с подрулевыми лепестками. Турбодизель был исключен из гаммы модели Suzuki Ertiga еще в 2020 году из-за ужесточенных эконорм, зато в линейке имеется по-прежнему Ertiga CNG с битопливным мотором. Тот же атмосферный агрегат 1.5 на бензине выдает 100 л.с. и 136 Нм, а на метане — 87 л.с. и 122 Нм крутящего момента. Такие автомобили предлагаются только с «механикой».

Внешние приметы модернизации совсем скромные: Suzuki Ertiga обрела новую решетку радиатора и иные колеса, а под задним стеклом появилась дополнительная хромированная накладка. Главная обновка в интерьере машины — это более современная медиасистема с увеличенным дисплеем (7 дюймов взамен 6,8), другой графикой и интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto. Также пересмотрели и комбинации отделочных материалов Suzuki Ertiga. Модернизированные компактвэны уже можно заказать на рынке Индии.