TO_004

Прежде всего Виталий Архиреев в беседе с iReactor отметил:

«Украина, параллельный импорт и уход брендов из России не так сильно повлияли на автоотрасль, как принято считать. Опасностью можно назвать только увеличение времени ремонта и обслуживания. Ну и возросшие цены на запчасти. Других проблем не будет».

Также Виталий упомянул Иран, граждане которого давно вынуждены жить под санкциями. Автоэксперт заявил, что там ездят на нормальных автомобилях, а обслуживание и покупку осуществляют «по-серому» без помощи официальных дилеров.

ZAPC_001

Автоэксперт считает, что человек, который хотел купить автомобиль марки Maserati или Bentley, купит его, невзирая на опасность и трудности с обслуживанием. Он отметил, что приобретать люксовые автомобили рискованно только для тех, кто не может заплатить за них. Поэтому он рекомендует обратить внимание на продукцию компаний с которыми точно не будет — это китайские, корейские и российские бренды. Виталий добавил:

«Тем, кто хочет быть уверенным в бесперебойности поставок и адекватности цен, лучше обратить внимание, какие модели не ушли с российского рынка. Они очень сильно укрепят свои позиции. Отсюда следуют возросшие объемы продаж, уровень и качество обслуживания. Безопасно брать машины Lada, корейцев и китайские бренды, вроде Chery и Exeed».
PREM_001

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что опубликован ТОП-6 индийских автомобилей дешевле 500 тыс. рублей.