Патентные изображения Haval Monster Coupe

Патентные изображения Haval Monster Coupe

Так, один из крупнейших китайских автопроизводителей Haval запатентовал в России внешность совершенно нового купе-кроссовера Monster Coupe. К слову, эту модель пока публично не представили даже в родном для нее Китае. Monster Coupe создан на основе запущенного в производство в 2021 году среднеразмерного кроссовера Haval Monster — общими между двумя моделями являются большинство кузовных панелей. Однако у Coupe — более покатый силуэт, поскольку применены собственная крыша и оригинальные задние крылья (с усеченным углом окошка).

Патентные изображения Haval Monster Coupe
Патентные изображения Haval Monster Coupe

Новый купе-кроссовер дебютирует в течение 2022 года. Monster Coupe предложат в тех же моторных модификациях, которые доступны для исходного кроссовера, — это бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2,0 литра (мощность — 184 л.с. и 224 л.с. соответственно), а также гибридная система Lemon DHT (246 л.с.).

Geely Coolray NERO
Geely Coolray NERO

Другой шаг совершила китайская автомобильная компания Geely, которая подготовила для российского рынка новую версию кроссовера Coolray под названием NERO. Ожидается, что такой автомобиль можно будет приобрести в официальных дилерских центрах Geely на всей территории России уже после 1 июня этого года.

Geely Coolray NERO
Geely Coolray NERO

Кузов Coolray NERO окрашен в фирменный цвет Ink Black — черный металлик, а корпуса боковых зеркал заднего вида получили отделку под «карбон». Также черный окрас получили 18-дюймовые легкосплавные колесные диски особого дизайна. Стильный образ подчеркивает оригинальный спортивный спойлер с характерной эмблемой в виде буквы S красного цвета. Венчают картину металлическая накладка с логотипом Coolray NERO на кромке заднего бампера и эмблема NERO на двери багажника.

Geely Coolray NERO
Geely Coolray NERO

Как отмечает издание PRIMPRESS, запланированные действия крупных автокомпаний из КНР свидетельствуют о том, что Китай всерьез решил заняться экспансией на авторынок России, который в последнее время практически лишился конкуренции из-за ухода большинства западных брендов.