В российских автосервисах могут закончиться краски для кузовного ремонта к концу августа 2022 года | ТАРАНТАС НЬЮС
Уже через два месяца автосервисы в России могут столкнуться с серьезным дефицитом красок для кузовного ремонта. Дело в том, что основные поставщики лакокрасочных материалов ушли с российского рынка, а те компании, которые остались, не могут полноценно поставлять свою продукцию в нашу из-за проблем с логистикой. Об этом пишет «Газета.Ru» со ссылкой на опрошенных представителей автосервисов и поставщики лакокрасочных материалов.
В российских автосервисах могут закончиться краски для кузовного ремонта к концу августа 2022 года | ТАРАНТАС НЬЮС
Уже через два месяца автосервисы в России могут столкнуться с серьезным дефицитом красок для кузовного ремонта. Дело в том, что основные поставщики лакокрасочных материалов ушли с российского рынка, а те компании, которые остались, не могут полноценно поставлять свою продукцию в нашу из-за проблем с логистикой. Об этом пишет «Газета.Ru» со ссылкой на опрошенных представителей автосервисов и поставщики лакокрасочных материалов.
фото: tarantas.news
Отмечается, что сразу несколько основных поставщиков автоэмалей прекратили поставки своей продукции на российский рынок. В основном, конечно, это европейские всем известные производители.
Кроме того, после ввода антироссийских санкций стала невозможна работа прежних логистических цепочек, в связи с этим эксперты рынка и сервисмены уже через два месяца ожидают дефицит красок для ремонта автомобилей.
2022
Косюков Олег
Косюков Олег
Новости
ru-RU
1010
568
true
1010
568
true
Косюков Олег
В российских автосервисах могут закончиться краски для кузовного ремонта к концу августа 2022 года
None
Автор: Косюков Олег, Редактор
16.06.2022 08:50
Уже через два месяца автосервисы в России могут столкнуться с серьезным дефицитом красок для кузовного ремонта. Дело в том, что основные поставщики лакокрасочных материалов ушли с российского рынка, а те компании, которые остались, не могут полноценно поставлять свою продукцию в нашу из-за проблем с логистикой. Об этом пишет «Газета.Ru» со ссылкой на опрошенных представителей автосервисов и поставщики лакокрасочных материалов.
фото: tarantas.news
Отмечается, что сразу несколько основных поставщиков автоэмалей прекратили поставки своей продукции на российский рынок. В основном, конечно, это европейские всем известные производители.
Кроме того, после ввода антироссийских санкций стала невозможна работа прежних логистических цепочек, в связи с этим эксперты рынка и сервисмены уже через два месяца ожидают дефицит красок для ремонта автомобилей.
