HPD заявляет, что Civic Si FE1 оснащен гоночным дифференциалом Cusco, двухпоточной выпускной магистралью Borla, перевернутыми амортизаторами Bilstein, а также гоночными пружинами Eibach. Автомобиль получил 17-дюймовые диски Enkei RPF1. Спортивную версию можно узнать по воздуховодам для охлаждения тормозов в бампере и внушительному антикрылу. Стоит отметить, что никаких опций комфорта в Civic Si FE1 не предусмотрено.
Сборку Honda Civic Si FE1 планируют наладить на производстве HPD в Мэрисвилле, штат Огайо, там же, где производится NSX. Продажи начнутся в ноябре 2022 года.
Что касается обычного Honda Civic Si, то он остается самым драйверским дорожным седаном японского бренда. Он оборудован турбированным четырехцилиндровым ДВС объемом 1,5 литра мощностью 203 л.с. Его цена в США начинается от 28 тыс. долларов (около 1,6 млн рублей по актуальному курсу).
