До официальной премьеры Lexus RC F трековой модификации осталось совсем немного времени.
До официальной премьеры Lexus RC F трековой модификации осталось совсем немного времени.

До официальной премьеры спорткупе остается еще более месяца, но гоночная модификация RC F уже «засветилась» на испытательном полигоне.

Обновления и соответствующие дополнения чувствуются во многих элементах кузова Lexus RC F.
Обновления и соответствующие дополнения чувствуются во многих элементах кузова Lexus RC F.

Что касается передней части автомобиля — то тут Lexus обзавелся карбоновым капотом с агрессивного вида воздухозаборником для дополнительного охлаждения двигателя и подкапотного пространства, большим сплиттером и переработанным передним бампером с увеличенными воздухозаборниками для охлаждения тормозов. Lexus RC F выделяется большим диаметром дисков, также получила уменьшенный клиренс и стала в разы прижимистее. Сзади мы можем наблюдать испытанный в аэродинамической трубе нерегулируемый спойлер и видоизмененный бампер.

Фирменный нерегулируемый спойлер, отличительная черта трекового варианта Lexus RC F.
Фирменный нерегулируемый спойлер, отличительная черта трекового варианта Lexus RC F.

Пока остается неизвестным, каким мотором будет обладать «заряженное» спорткупе. Напомним, что в обычном RC F установлен 5-литровый V8, выдающий 467 л.с. Этот же мотор, установленный на модели LC 500 обладает уже 471 л.с. Так что он обладает большим потенциалом для тюнинга. Совсем скоро официальные представители компании откроют все секреты. Стоит только подождать автовыставки в Детройте, которая начнется 14 января 2019 года.

Lexus RC F стал еще агрессивнее. Совсем скоро у нас появится возможность лицезреть его без камуфляжа.
Lexus RC F стал еще агрессивнее. Совсем скоро у нас появится возможность лицезреть его без камуфляжа.