Audi презентовала новый спортивный седан Audi S8

None

Актуальное поколение флагманского седана A8 было представлено 2 года назад. Когда в прошлом году прототипы нового S8 были замечены на Нюрбургринге, мы предположили, что дебют уже близко, но на самом деле производителю потребовался еще год, чтобы подготовить автомобиль к серийному исполнению

Это время настало, компания Audi показала спортивный седан S8 2020 модельного года. Под капотом новинки расположился 563-сильный Twin-Turbo V8 объёмом 4,0 литра. Эта цифра, несомненно, понравится всем, кто интересуется большим седаном Audi. В дополнение к значительной мощности, агрегат производит крутящий момент в 800 Нм, что крайне необходимо для автомобиля весом почти 2,5 тонны. Важно отметить, что новый Audi S8 получил технологию Mild Hybrid с 48-вольтовой системой для функции остановки и запуска, что, по словам Audi, помогает как с точки зрения эффективности, так и производительности.

Для лучшего контроля дороги и управляемости Audi оснащает S8 активной подвеской в качестве стандартного оборудования. Эта система может поднимать и опускать каждое колесо в отдельности, чтобы контролировать движение в различных ситуациях. Камеры могут заранее обнаруживать неровности дорог и выбоины и соответствующим образом подстраивать подвеску. Помимо этого, в режиме «Dynamic» электроника ограничивает крен кузова примерно до 2,5 градусов. В режиме «Comfort» подвеска наклонит седан на целых 5 градусов.

Система полного привода Quattro с подруливающей задней осью и спортивным дифференциалом еще больше повышает маневренность нового Audi S8 как на низких, так и на высоких скоростях. Новинка получила карбоново-керамические тормоза, размеры которых составляют 16,5 дюймов впереди и 14 дюймов сзади, они в любой момент остановят тяжелый автомобиль.

Дизайн S8 по-настоящему утонченный. Кроме особых пятиспицевых дисков и шильдиков S-серии на решётке и корме, седан получил передний бампер с измененными воздухозаборниками по углам. Интерьер Audi S8 отличается декоративными вставками из специального карбона, который создает особый 3D-эффект, а также алюминиевой окантовкой на центральной консоли и креслами с ромбовидной вышивкой и эмблемой S. Как заявляет производитель, топовая версия Audi S8 имеет не менее пяти радаров, шести камер, двенадцати ультразвуковых датчиков и лазерный сканер.
