Renault представила новое поколение Captur

Выпуская новый Captur, производитель намерен развить успех предшественника, продажи которого продолжают расти год от года. Добиться поставленных планов поможет, прежде всего, дизайн новинки, которая выглядит теперь более современно и выразительно. На первый взгляд автомобиль кажется немного массивней предшественника, что еще больше приближает компактный кроссовер к внедорожникам. К тому же, светодиодная головная оптика и задние LED-фонари, которые раньше предлагались только в дорогих комплектациях, теперь включены в базовую модификацию.

Renault Captur второго поколения отличается улучшенной эргономикой, и увеличенными габаритами, модель прибавила 100 мм к длине, 33 мм к колесной базе и 19 мм к ширине. Объем багажного отсека увеличился на 81 литр и теперь составляет 536 литров. При этом новинка построена на платформе CMF-B, которая впервые использовалась для нового Clio. В компании утверждают, что несмотря на увеличение размера, масса нового Captur не изменилась по сравнению с первым поколением. Достигли этого благодаря таким деталям, как алюминиевый капот и пластиковая задняя дверь.

Интерьер новинки изменился более существенно, чем внешний вид. Renault утверждает, что новый Captur предлагает новое измерение качества и комфорта, с широким использованием высококачественных материалов и недавно разработанных сидений. Отметим появление новой центральной консоли с дополнительным пространством для хранения мелочей и беспроводной зарядкой для телефонов.

Самое значимое обновление внутри автомобиля — это новая информационно-развлекательная система с 9,3-дюймовым дисплеем. Также стал доступен более широкий ассортимент стандартных вспомогательных комплектов безопасности. Renault активно работает над индивидуальной настройкой, покупателю предложат выбрать из 90 комбинаций цветов кузова и 18 конфигураций интерьера.

На старте продаж Renault Captur второго поколения будет предлагаться с тремя бензиновыми турбомоторами и двумя дизелями, которые ранее не применялись для этой модели. Базовый 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат TCe развивает мощность в 99 л.с., а 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель имеет мощность 128 или 153 л.с. в зависимости от модификации. Дизельный 1,5-литровый агрегат имеет отдачу в 94 или 113 л.с. В зависимости от двигателя доступны 5- или 6-ступенчатая МКПП или 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Кроссовер будет иметь исключительно передний привод.

В первом квартале следующего года Captur получит подключаемую гибридную модификацию E-Tech. Такая силовая установка сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель с аккумулятором 9,8 кВт/ч и двумя электромоторами.