Первое — заранее сменить резину. Этот момент каждый водитель определяет сам, исходя из собственного опыта и ориентируясь по погоде.
Второе — проверять сцепление шин с дорожным покрытием. Зимой очень важно понимать, как будет снижаться скорость машины на дороге, если придется экстренно тормозить. Другими словами, автомобилист должен всегда понимать, какое покрытие у него под колесами.
Третье — изменить манеру езды. Разгоняться надо плавно, без рывков, а перед поворотами снижать скорость до минимальной. Также нужно забыть о резких маневрах и превышении скорости.
Четвертое — помнить об опасных местах на дороге. Речь о тех участках пути, которые становятся зимой более скользкими, чем вся дорога в целом.
Пятое — нужно быть аккуратнее с полным приводом. Привод на все колеса дает водителю ощущение вседозволенности зимой, но это не так.
Шестое — обеспечить хороший обзор. Перед выездом лучше почистить машину, засыпанную снегом. В целом перед зимой лучше заменить щетки стеклоочистителей, а также залить зимнюю омывайку.
Седьмое — включить видеорегистратор. Это устройство во время первого гололеда необходимо. В случае аварии видеозапись поможет разобраться в ситуации.