REN_001
фото: media.renault.com

Уже весной новая версия Renault Megane RS Ultime заменит на рынке актуальные RS и RS Trophy, а по завершении продаж данной лимитированной партии шильдик RS уйдёт в историю. После этого спортивные модели французский концерн Renault будет выпускать исключительно под брендом Alpine.

Отличия версии Ultime от своих предшественников — в основном косметические. Например, на кузове нового хот-хэтча появятся специальная графика и матово-чёрные акценты. Как и RS Trophy, новинка обрела расширенные колёсные арки (на 60 мм — спереди и 45 мм — сзади), а также находящийся по центру заднего бампера патрубок выхлопной системы.

REN_002
фото: media.renault.com

В салоне Renault Megane RS Ultime появятся ковшеобразные сиденья Recaro с отделкой из алькантары, а также специальная табличка с номером конкретного экземпляра и автографом гонщика Лорана Хургона: он является автором рекордов нескольких трасс для спорткаров с передним приводом, поставленных именно за рулём модели Megane RS. Кроме этого, Лоран Хургон непосредственно участвовал в разработке самого хот-хэтча.

REN_003
фото: media.renault.com

Версия Renault Megane RS Ultime выйдет на рынок в почти максимальной комплектации. Для машины предложат только две опции: проекционный дисплей, а также люк в крыше. В оснащение по умолчанию войдут, например, мультимедиасистема с 9,3-дюймовым монитором, акустикой Bose и бортовым блоком телеметрии, а также 19-дюймовые колёсные диски с полусликами Bridgestone Potenza S007 и полноуправляемое шасси.

REN_004
фото: media.renault.com

При этом 1,8-литровый наддувный двигатель в исполнении RS Ultime развивает прежние 300 л.с. Всего будет выпущено только 1976 таких автомобилей: в память о годе, когда было основано подразделение Renault Sport.