фото: global.nissannews.com
фото: global.nissannews.com

Основные изменения во внешности сосредоточены в передней части автомобиля. Модернизированная решетка радиатора и переработанный бампер придают облику GT-R 2024 года более прямые линии и некоторую симметрию. Nissan также заявляет, что аэродинамические характеристики модели улучшены, а доработки в платформе обеспечивают более комфортную езду с меньшим шумом и вибрацией.

фото: global.nissannews.com
фото: global.nissannews.com

Под капотом GT-R 2024 модельного года находится 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Мощность осталась прежней — 562 л.с. Исключение — версия Nismo, которая выдает 591 л.с.

фото: global.nissannews.com
фото: global.nissannews.com

Это относится и к новому варианту Nismo Special Edition, который получил дополнительные аэродинамические корректировки, ориентированные на производительность, а его подвеска имеет специальную настройку. Механический дифференциал повышенного трения подключен к передней оси для лучшего сцепления с дорогой. Кроме того, новая версия получила капот Nismo из карбона и новые кресла Recaro из черного карбона, а в двигателе применили сбалансированные по весу детали для дополнительной производительности. Nissan заявляет, что версия Nismo Special Edition 2024 года — самый производительный GT-R из всего семейства.

фото: global.nissannews.com
фото: global.nissannews.com

Для тех, кто ищет необычный GT-R, но не такой агрессивный как Nismo Special Edition, есть вариант Premium T-Spec. Это вторая новая версия 2024 года. Она получила 562-сильный турбомотор объемом 3,8 литра. В таком варианте предусмотрено особое сочетание настроек подвески для баланса между комфортом и производительностью. Он также имеет комплект карбоновых дисковых тормозов.

фото: global.nissannews.com
фото: global.nissannews.com

Обновленный GT-R 2024 поступит в дилерские центры Японии весной этого года. Версии Nismo Special Edition появятся летом.