Согласно новому исследованию Международного совета по чистому транспорту (ICCT), многие владельцы подключаемых гибридных машин (PHEV) не подзаряжают их от внешней сети. Как следствие, реальные расход топлива и уровень вредных выбросов оказываются выше официальных значений, установленных Агентством по охране окружающей среды США (EPA).

Силовая установка PHEV, по сути, является традиционным гибридом, за исключением того факта, что здесь есть возможность подключить машину к сети, чтобы зарядить аккумуляторную батарею, а затем некоторое время передвигаться исключительно на электротяге.

Кроме того, как и обычные электрокары, автомобили с установкой PHEV стоят значительно дороже, чем машины с традиционным двигателем внутреннего сгорания. На самом деле нет смысла тратить дополнительные деньги на автомобиль с подключаемой силовой установкой, если вы не планируете ее использовать, отмечают исследователи.