Такая силовая установка способна ускорять драгстер до отметки в 544 км/ч чуть менее, чем за 3,8 секунды, водитель при этом испытывает перегрузку 4,0 g. Конструктивная особенность строения двигателя заключается в отсутствии системы жидкостного охлаждения, так как в ней нет необходимости из-за непродолжительной работы агрегата.
В качестве топлива используется смесь, состоящая на 90% из нитрометана и на 10% — из спирта. Преимущества такого топлива перед бензином заключается в способности вырабатывать в 2,3 раза больше энергии и в сильном охлаждающем эффекте при переходе от жидкого состояния в газообразное. За один заезд Funny Car требуется до 75 литров топлива.
Дизайн драгстера оформлен в стиле недавно представленного Dodge Charger SRT Hellcat Widebody: на кузове появились стикеры, имитирующие радиаторную решетку и переднюю оптику в стиле дорожного спорткара.
С пакетом Widebody Package гражданский 717-сильный Dodge Charger SRT отличается наличием расширенных кузовных панелей, 20-дюймовых дисков с покрышками Pirelli P Zero и тормозами Brembo. С таким оснащением Charger SRT Hellcat Widebody оказался на 2,1 секунды быстрее предшественника на трехкилометровом отрезке.
