Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова подчеркивает, что ситуация на рынке с наличием запчастей разнонаправленная и очень зависит от марки. Она добавила, что подорожание запасных частей на рынке может составить от 20% до 40%. Это связано, в первую очередь, логистическими издержками и курсом валют.

Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов напомнил, что в нынешнем году появились сложности с сервисным обслуживанием машин немецких брендов. Так, Volkswagen ограничил доступ российским салонам к системе диагностики состояния электроники в авто, а Mercedes-Benz совсем отключил их от базы данных. Для немецких и японских моделей не хватает запчастей.

Кроме того, эксперт рассказал, что рост стоимости автомобильных комплектующих в нынешнем году может составить от 10% до 30% из-за волатильности курса валют, а также нехватки некоторых категорий деталей. При этом спрос на ремонтное и сервисное ТО среди жителей РФ растет: по причине нехватки новых автомобилей и постоянного увеличения их цены водители не спешат продавать свой автомобиль и стараются продлить срок его использования.

Многие автовладельцы из-за роста ценников на проведение работ в сертифицированных СТО (примерно на 20%) отдают предпочтение частным мастерским - треть водителей ремонтирует машину самостоятельно или у знакомого мастера. При этом официальные автосалоны по-прежнему выполняют гарантийные обязательства.