Метролог проводит точные измерения, чтобы убедиться, что процесс или продукт соответствуют самым высоким стандартам, и Bugatti нанимает на эту роль Грегуара Халлер-Мейера, который отвечает за измерение и анализ всех компонентов, чтобы обеспечить их идеальную установку.

фото: newsroom.bugatti.com
фото: newsroom.bugatti.com

Специалист пояснил:

Я должен найти причину, по которой зазор между двумя компонентами отклоняется от наших указанных допусков всего на один миллиметр. В конце концов, это может привести к нежелательным шумам на высоких скоростях, достигаемых нашими гиперспортивными автомобилями.

Метролог Bugatti использует в своей работе комбинацию ручных инструментов и высокоточных 3D-сканеров с точностью до 0,005 мм. Если он обнаружит компонент, конструкция или расположение которого отклоняются от установленных размеров, то он начнет выяснять первопричину проблемы. Затем метролог обсудит свои выводы с инженерами и мастерами Bugatti, чтобы-либо заменить компонент, либо адаптировать его.

фото: newsroom.bugatti.com
фото: newsroom.bugatti.com

«Однако измерение различных компонентов и допусков — это только часть моей работы», — отмечает Халлер-Мейер. Другая часть работы метролога связана с анализом данных, чтобы гарантировать и постоянно улучшать стандарты качества, а также обеспечивать абсолютную первоклассную отделку гиперкаров, которые выпускает Bugatti, поясняет специалист.

Автопроизводитель отмечает, что он применяет одинаковый уровень детализации и тщательности ко всем своим автомобилям, независимо от того, является ли он стандартным Chiron или моделью ограниченного выпуска.