К чему может привести парковка автомобиля с АКПП на уклоне без «ручника» | ТАРАНТАС НЬЮС
Машины с АКПП нужно ставить на ручной тормоз на время парковки на крутом уклоне. Об этом изданию «Газета.Ru» сообщил эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин. По его словам, если этого не сделать, «автомат» может заклинить.
К чему может привести парковка автомобиля с АКПП на уклоне без «ручника» | ТАРАНТАС НЬЮС
Машины с АКПП нужно ставить на ручной тормоз на время парковки на крутом уклоне. Об этом изданию «Газета.Ru» сообщил эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин. По его словам, если этого не сделать, «автомат» может заклинить.
Эксперт уточнил, что режим «паркинг» — это зубчатая шестеренка, связанная с выходным валом трансмиссии, и механизм с рычагом, который ходит между зубьями шестеренки и блокирует ее движение. Если транспортное средство поставить на большом уклоне без «ручника», вся тяжесть автомобиля перейдет на этот рычаг, что может привести к заклиниванию автоматической коробки передач или ее выходу из строя, объяснил Михаил Колодочкин.
При парковке на уклоне необходимо сначала затянуть стояночный тормоз и только после этого перевести селектор «автомата» в положение «паркинг», послек чего убрать ногу с педали тормоза, добавил собеседник.
2023
Влад Комаров
Влад Комаров
Новости
ru-RU
1010
568
true
1010
568
true
Влад Комаров
К чему может привести парковка автомобиля с АКПП на уклоне без «ручника»
Фото: tarantas.news
Михаил Колодочкин: парковка автомобиля на уклоне без «ручника» может привести к поломке АКПП
Автор: Влад Комаров, Редактор
22.03.2023 13:58
Машины с АКПП нужно ставить на ручной тормоз на время парковки на крутом уклоне. Об этом изданию «Газета.Ru» сообщил эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин. По его словам, если этого не сделать, «автомат» может заклинить.
Эксперт уточнил, что режим «паркинг» — это зубчатая шестеренка, связанная с выходным валом трансмиссии, и механизм с рычагом, который ходит между зубьями шестеренки и блокирует ее движение. Если транспортное средство поставить на большом уклоне без «ручника», вся тяжесть автомобиля перейдет на этот рычаг, что может привести к заклиниванию автоматической коробки передач или ее выходу из строя, объяснил Михаил Колодочкин.
При парковке на уклоне необходимо сначала затянуть стояночный тормоз и только после этого перевести селектор «автомата» в положение «паркинг», послек чего убрать ногу с педали тормоза, добавил собеседник.