Замену свечей эксперт рекомендует производить согласно регламенту производителя и, конечно, опираясь на разновидности таких свечей. Для этого необходимо вставить свечной ключ и вывернуть свечу. Главное, чтобы в свечном колодце не оставалось уплотнительное кольцо, которое должно быть на цоколе свечи. Если никелевые свечи имеют ресурс до 20 тыс. км, то иридиевые легко могут «прожить» до 100 тыс. км: это примерно 5 лет эксплуатации, пишет Autonews.ru.

Важно учитывать, что на эксплуатационные параметры и срок службы свечей влияют следующие факторы: состояние мотора, манера вождения, а также качество топлива. Водителям советуют производить проверку свечей при каждом ТО. Это позволит поддерживать правильную работу силового агрегата, а также избежать серьезного ремонта.

По состоянию свечи можно многое определить: как о состоянии самого мотора (имеется ли расход масла), так и о состоянии всей системы питания. Диагностика даст возможность своевременно провести обслуживание и избежать дорогостоящего ремонта машины.

Демонтировать свечи зажигания можно как на прогретом, так и холодном силовом агрегате. Нет температурных рекомендаций ни у одного производителя. При замене свечей необходимо соблюдать рекомендованный производителем момент затяжки. Соблюдение данного момента затяжки возможно лишь с применением специального инструмента: динамометрического ключа. При этом несоблюдение момента затяжки, как правило, может привести к повреждению самой свечи и уменьшению ее срока службы. Также это может вызвать повреждение элементов системы зажигания и даже значительному повреждению двигателя.