SU_001
фото: media.subaru.com

«Рецепт» в целом не изменился — все то же самое в версии Wilderness уже видели у старших моделей Forester и Outback. Кроссовер Crosstrek, как и они, получил усиленную и более длинноходную подвеску, приподнятый с 220 до 236 мм клиренс, а также увеличенные углы съезда (33 гр.) и въезда (20 гр.).

SU_002
фото: media.subaru.com

Кроме того, Crosstrek Wilderness наделили настроенным под бездорожье вариатором, селектором режимов движения X-Mode с новыми «внедорожными» установками, усиленным задним дифференциалом и целым списком характерных изменений как в экстерьере, так и в салоне машины.

SU_004
фото: media.subaru.com

Так, к примеру, внешне новый Subaru Crosstek Wilderness можно будет узнать по черным бамперам с утопленными противотуманками, массивным расширителям колесных арок, пластиковой защите, расположенной на дверях, иной решетке радиатора и усиленным рейлингам на крыше автомобиля.

SU_007
фото: media.subaru.com

В салоне Crosstrek Wilderness появились контрастный декор, кресла со специальной водоотталкивающей обивкой, а также множество различных дорогостоящих опций вроде топовой медиасистемы Starlink с 11,6-дюймовым экраном, пишет издание «Актуальные новости».

SU_008
фото: media.subaru.com

Производить Subaru Crosstek Wilderness будут там же, где и обычную модель — на предприятии в Индиане (США). Продажи новинки стартуют осенью по цене от 32 тыс. долларов либо 2,54 млн рублей по актуальному курсу.