Эксперт рассказал, что параллельный импорт позволяет расширить авторынок нашей страны и пополнить его теми моделями, которые даже не планировали поставлять в Россию. Речь идет об электрокарах и экземплярах с другой комплектацией, предназначенных для рынка ЕС или Азии.

Но Кирилл Иванов подчеркнул, что при этом параллельный импорт приведет к повышению роста ценников на машины, так как на авторынке по-прежнему остался большой дефицит. На цены также влияет изменение курса валют: во-первых, повышение курса напрямую влечет за собой повышение цен на машины, во-вторых, из-за того, что курс не стабилен, игроки рынка стараются заложить риски в конечную сумму для покупателя.