Эксперт отметил, что каждый вид топлива характеризуется свойствами рабочих фракций. Фракционный состав определяется по ГОСТу, а отклонение от технологии приводит к появлению некачественного топлива.

Анатолий Фиронов добавил, что бензин с низким октановым числом не наносит особого вреда экологии. Более того, в его состав входит меньшее количество присадок, часть которых токсична. Присадки добавляют в топливо для улучшения его эксплуатационных свойств, продолжил эксперт.

При этом специалист заметил, что на рынке есть «нечистоплотные продавцы, которые применяют присадки бесконтрольно. Такое топливо, по словам Анатолия Фиронова, в долгосрочной перспективе может привести к отложениям внутри ДВС, что снизит срок его службы.

Эксперт уточнил, что автовладельцы понимают, что залили в бак некачественное топливо, разбавленное сторонними смесями, только после выявления неполадок в работе силового агрегата.

Подводя итоги, Анатолий Фиронов сказал, что стоит избегать непроверенных АЗС, где топливо дешевле, чем в среднем по рынку. Такая экономия в перспективе может обернуться дорогостоящим ремонтом автомобиля.