McLaren 750S дебютирует как самый легкий и мощный серийный суперкар марки

Новый McLaren 750S скрывает под кузовом 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Он производит 750 лошадиных сил и 590 Нм крутящего момента. Обновленная семиступенчатая секвентальная коробка передач с более коротким передаточным числом главной передачи передает мощность на задние колеса.

Купе и кабриолет McLaren 750S могут разогнаться с места до 100 к/ч всего за 2,8 секунды. Тем не менее, кабриолет на 0,1 секунды медленнее при разгоне до 200 км/ч — 7,3 против 7,3 секунды у купе. Ускорение с места дл 299 км/ч занимает у купе 19,8 секунды, а у кабриолета — 20,4 секунды. Их время прохождения четверти мили также различается: купе преодолевает его за 10,1 секунды, а кабриолет — за 10,3 секунды. Оба могут развивать максимальную скорость 332 км/ч.

Большим достижением McLaren является снижение веса в 750S. Британский производитель утверждает, что новинка лидирует в своем сегменте с удельной мощностью 579 л.с. на тонну. Конечно, здесь нужно уточнить, что суперкар достигает этого соотношения только в самой легкой форме. Это важно, потому что 750S доступен с многочисленными облегченными вариантами. Например, доступны «сверхлегкие» сиденья, которые легче на 33% стандартных кресел из углеродного волокна.

В результате сухой вес McLaren 750S в кузове купе в его самой легкой форме составляет 1281 кг, а снаряженная масса — 1389 кг. Кабриолет, который имеет выдвижную жесткую крышу весит 1326 кг в сухом состоянии и 1438 кг — в снаряженном.

750S заимствует общие черты дизайна экстерьера у 720S. При этом новинка имеет изменения как во внешнем виде, так и в аэродинамической эффективности. Новое увеличенное активное заднее антикрыло повышает прижимную силу на высоких скоростях и действует как система DRS, вдохновленная F1, для уменьшения сопротивления при ускорении. В дверях предусмотрены каналы, которые способствуют аэродинамическим и охлаждающим возможностям 750S, а также появился более глубокий передний сплиттер.

Салон из алькантары является стандартным, при этом доступны две дополнительные спецификации: TechLux и Performance. В первом используется кожа Nappa по всему салону, а в Performance сочетаются кожа Nappa и алькантара. McLaren дополнительно улучшает интерьер 750S с новой отделкой из темного металла и настраиваемой подсветкой. Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию, наряду с улучшенной графикой и повышенной чувствительностью к касанию для центрального экрана.

McLaren 750S поступит в продажу с множеством доступных опций. Новинка уже доступна для заказа, при этом производитель не уточняет, когда клиенты получат свои автомобили.