Эксперты рассказали, что делать, если в бак автомобиля было залито неправильное топливо
фото: tarantas.news
Водителям посоветовали, как поступить, если в бак автомобиля попало топливо не того вида
Ситуация с заправкой на АЗС не того топлива может произойти по разным причинам. Однако этот факт не так критичен, как выбранные действия водителем после обнаружения ошибки. Редакция сайта Тарантас Ньюс объяснила, какая последовательность должна быть в каждом случае, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
Последствия при заправке бензиновой машины дизелем
Солярка, залитая в бак автомобиля, работающего на бензине, не навредит ДВС и топливной системе, если мотор не будет запускаться. Если же совершить пуск, то в первую очередь пострадает топливная система. Есть вероятность навредить свечам зажигания и форсункам впрыска. Если машина проработает на таком «коктейле» из топлива долго, повредиться может катализатор и поршневая группа.
Последствия при заправке дизельного автомобиля бензином
Как отмечают специалисты, наличие в дизеле около 5% бензина считается допустимой погрешностью, которая никак не влияет на работу топливной системы и двигателя. В случае кратного превышения этой концентрации, работа двигателя на такой смеси влечет выход из строя насоса высокого давления, форсунок. Кроме того, наличие бензина способствует появлению детонации в камере сгорания, что приводит к деформации поршневой группы.
Какие предпринять действия, если в топливный бак залито горючее по ошибке
Если в дизельном баке залиты допустимые 5% бензина от общего объема, то запустить мотор разрешено. Однако нагружать его нельзя — работа на высоких оборотах может также негативно сказаться на ресурсе двигателя. Если вы столкнулись с таким случаем, нужно выкатать четверть бака, не перегружая ДВС, после залить дизельное топливо под пробку. 2–3 таких доливки помогут полностью вывести бензин из системы.
Если дизельное топливо перемешано с бензином в большом количестве, то запускать ДВС нельзя. В этом случае автомобиль нужно отвести на эвакуаторе или тросу в автосервис, чтобы полученный «состав» был полностью удален из бака. То же самое следует проделать и с бензиновым автомобилем, который заправлен «соляркой».
В ситуации же, когда автомобиль все-таки поработал какое-то время на «коктейле» из дизеля и бензина, речь идет о бензиновой и дизельной машине в том числе, потребуется более глубокая промывка. Помимо очистки бака, будет нужна чистка топливных магистралей, форсунок и топливного фильтра. При нестабильной работе ДВС возможна проверка компрессии, а также состояния всей топливной системы и катализатора.
Если ошибка при заправке обнаружена уже в движении, двигатель машины начинает «троить» и теряет мощность, нужно совершить остановку в безопасном месте и вызвать эвакуатор, чтобы доставить автомобиль в СТО. Повторно запускать двигатель без диагностики нежелательно, так как это может только усугубить проблему.
