Впервые проблема была отмечена в феврале 2023 года, когда Subaru получила технический отчет, в котором указывалось, что стоп-сигналы Impreza загорались без нажатия на педаль тормоза. Как это было обнаружено, неясно, но автопроизводитель решил начать расследование.

Всего в период с февраля по апрель этого года в США было обнаружено четыре технических отчета и один гарантийный отчет, связанных с этим дефектом. Было установлено, что это может сбить с толку других участников движения и увеличить риск аварии. К счастью, на сегодняшний день о каких-либо авариях или травмах, связанных с данной неисправностью, ничего не известно.

Причина проблемы достаточно проста. Subaru обнаружила, что переключатель, соединяющий педаль тормоза с фонарями, был неправильно отрегулирован на заводе. В частности, проблема затрагивает 3089 хэтчбеков Impreza и 941 седан, выпущенных в период с 1 февраля по 20 марта 2023 года.

Таким образом, получается, что это просто проблема регулировки, а это означает, что деталь является исправной. Чтобы проблема не сохранялась, 21 марта 2023 года Subaru скорректировала производственный процесс. Компания также объявила о временном прекращении продажи Impreza, чтобы позволить дилерам отрегулировать включатель стоп-сигнала.

Владельцам, у которых уже есть транспортное средство, затронутое этой проблемой, придется доставить свой Impreza к дилеру для исправления дефекта. Все работы проведут бесплатно для владельцев транспортных средств. В ближайшее время представители Subaru сообщат автовладельцам об отзывной кампании.