Отныне новый Cadillac CT6 предлагается на рынке Китая с 2,0-литровой «турбочетвёркой» (237 л.с., 350 Нм крятщего момента), 10-ступенчатой АКПП и обычным шасси с задним приводом. С таким мотором большой седан разменивает 100 км/ч за 7,5 секунды, а расход бензина не превышает 7,7 литра на 100 км по смешанному циклу CLTC. Цены на новинку варьируются в диапазоне от 359 700 до 469 700 юаней (примерно 4,0–5,2 млн рублей).
Гордость нового Cadillac CT6 — это современный интерьер. Бензиновый флагман оформлен в духе электрокара Lyriq: перед водителем находится изогнутый 33-дюймовый дисплей с разрешением 9К, операционная система применяет процессор Qualcomm 8155, все основные функции машины доверены сенсорным клавишам. Кроме того, у новинки появилась регулировочная шайба и блоки электрорегулировок сидений, расположенные на дверях.
В перечне опций можно отметить автопилот Super Cruise, способный автоматически изменять полосу движения. При этом топ-комплектации отличаются дорогими отделочными материалами: можно заказать сиденья, обшитые кожей Nappa, и декоративные элементы из пробкового дерева. Седану длиной 5,2 метра полагаются контурная подсветка интерьера, «премиальная» аудиосистема и многое другое.
Революции по технике нет: Cadillac CT6 сохранил старую заднеприводную платформу, не изменилась даже колёсная база (3109 мм). Однако полного привода, полноуправляемого шасси и моноблочных тормозов Brembo нет даже в перечне опций: от предшественника новинке досталась лишь адаптивная подвеска. За пределами Китая данная новинка не появится.
