19,2 кВт вместо 11,5 кВт — такое обновление получат базовые версии Cadillac Escalade IQ и удлиненного IQL в 2027 модельном году. Мощность бортового AC-зарядного устройства вырастет примерно на 67%, причем более производительный модуль станет стандартным для всей линейки, а прежний вариант на 11,5 кВт исчезнет.
На Escalade IQ 2026 более слабое устройство устанавливается в исполнениях Luxury и Sport, тогда как Premium Luxury и Premium Sport уже оснащаются системой на 19,2 кВт. По официальным данным Cadillac, разница хорошо заметна в реальном темпе зарядки: первая система добавляет до 22 миль, или около 35 км запаса хода за час, вторая — до 36,5 мили, примерно 59 км.
Для батареи емкостью около 205 кВт·ч такая мощность имеет значение. Чисто математически передача 205 кВт·ч при постоянных 19,2 кВт потребовала бы около 10,7 часа против почти 17,8 часа при 11,5 кВт. Это не фактическое время зарядки от 0 до 100% — потери, температура и снижение мощности меняют результат, — но масштаб улучшения показывает достаточно точно.
Одновременно модель 2027 года переходит с CCS1 на штатный разъем NACS. General Motors уже официально подтвердила, что все ее электромобили 2027 модельного года должны получить NACS с завода. Для Escalade это избавляет от переходника на совместимых Tesla Supercharger в Северной Америке.
Однако смешивать два изменения нельзя. Новый NACS сам по себе не повышает максимальную мощность быстрой DC-зарядки Escalade IQ: нынешняя модель поддерживает до 350 кВт. Модуль на 19,2 кВт отвечает прежде всего за зарядку переменным током дома и на Level 2.
Это также дополняет уже известные изменения Escalade IQ 2027: модель получила новую комплектацию Signature Sport, а начало серийного производства следующего модельного года ожидается в декабре.
Для машин, которые затем попадут в Россию по альтернативному импорту, версия 2027 потребует отдельной проверки зарядного оборудования. В сентябре Escalade IQ уже предлагали к поставке в РФ примерно за 14,7–23 млн рублей. Теперь к комплектации, происхождению автомобиля и цене добавляется еще один параметр — тип разъема NACS и необходимые для конкретного сценария зарядки адаптеры.
