Напомним, что утилизационный сбор был введен в 2012 году одновременно со вступлением РФ в ВТО и снижением ввозных пошлин на авто. Изначально его платили лишь импортеры, а с 2014 года — все автомобильные концерны, однако для локализованных компаний ввели промсубсидии, которые сопоставимы с размером сбора.

Теперь же стало известно, что компания «АвтоВАЗ» предлагает повысить оплату утилизационного сбора в бюджетном сегменте легковых машин со 178 тыс. до 300 тыс. рублей. Об этом сообщил журналистам глава российского автопроизводителя Максим Соколов, пишет ТАСС.

«Для разных автомобилей по-разному, но если говорить про категории автомобилей, в которых производит „Автоваз“, то до 300 тыс. рублей со 178 тыс.», — отметил Максим Соколов.

Ранее в интервью ТАСС вице-премьер — глава Минпромторга России Денис Мантуров сообщал, что Правительство активно обсуждает вопрос возможного увеличения утильсбора на легковые машины и примет в скором времени решение по данному вопросу.

Издание «Коммерсантъ» в январе текущего года писала, что глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявил о необходимости увеличить размер утилизационного сбора на легковые авто в качестве меры, которая даст возможность сохранить уровень барьера для импорта.