Так, лидерами по числу новых дилерских центров, открытых в первом полугодии текущего года, стали следующие компании: Jetour (открыла 74 автосалона), Kaiyi (65 автосалонов) и Livan (47 автосалонов). Далее идут марки Changan и SWM, которые за первое полугодие этого года открыли по 39 дилерских центров. Затем следуют BAIC (36 автосалонов), JAC (31 автосалон), Tank (25 автосалонов), Chery (23 автосалонов) и Geely (29 автосалонов). При этом стоит добавить, что на 23 открытия у Chery пришлось 12 закрытий, у Geely — 9, а у Changan — 10.

Лидерами по общему числу автосалонов в России среди китайских марок являются Chery (196 дилерских центров), Geely (151) и Changan (127).

Уточняется, что из 610 новых автосалонов, открытых в России за первое полугодие этого года, 515 пришлось на те или иные китайские бренды, а общее количество шоу-румов китайских марок приблизилось к отметке в 1,5 тыс. и составило почти половину (46%) всей официальной дилерской сетки нашей страны.

По мнению аналитиков, во втором полугодии 2023 года эта тенденция наверняка сохранится, хотя столь же бурного роста ожидать не стоит, так как самые лакомые для бизнеса места, оставшиеся после ухода западных брендов, уже по большей части распроданы.