ME_001
фото: www.brabus.com

Официально новая двухдверка называется Brabus 750 Bodo Buschmann Edition. Битурбоагрегат V8 4.0 получил от тюнеров прибавку со стоковых 585 л.с. и 800 Нм крутящего момента до 750 л.с. и 900 Нм. Максимальная скорость у автомобиля осталась прежней — 315 км/ч. А вот время набора первой «сотни» сократилось с 3,6 до 3,3 секунды.

ME_002
фото: www.brabus.com

Снаружи кузов 750 Bodo Buschmann Edition на базе Mercedes-AMG SL63 обильно украшен аэродинамическими деталями из углепластика. У выхлопной системы имеется настраиваемая громкость звучания. Но самым ярким элементом машины выступают трёхспицевые кованые диски диаметром 21 дюйм спереди, а также 22 дюйма — сзади. Их дизайн отсылает к автомобилю Brabus 7.3S 1996 года выпуска, также созданного на базе родстера SL.

ME_003
фото: www.brabus.com

Тормозные механизмы у новинки — карбон-керамические. Изменённые пружины обеспечивают уменьшение дорожного просвета на 25 мм, пишет «Центральная служба новостей». Снижение центра тяжести в паре с переработанной подвеской улучшило поведение автомобиля в поворотах.

ME_005
фото: www.brabus.com

Всего построят 25 таких машин. Выбора цвета кузова и салона не предусмотрено: оба могут быть только чёрными. В декоре используются карбон и дорогая кожа. На ряд элементов авто нанесено число 77. Это отсылка к 1977, году основания ателье Brabus.