УАЗ-469 имел множество различных модификаций, каждая из которых заслуживает отдельного внимания. Сегодня речь идёт о модели с индексом 469П, которая предназначалась для нужд Министерства Связи СССР. Внедорожник был построен всего в двух экземплярах, он имел растянутую колесную базу и удлиненный задний свес.
К сожалению, в силу многих причин дойти до серийного производства модификации 469П было не суждено. Хотя такой внедорожник почти наверняка пригодился бы как в государственных структурах, так и обычным автолюбителям. Если бы обстоятельства сложились иначе, то уже в 1962 году мы бы получили вместительный семиместный рамный внедорожник с традиционным расположением сидений.
