УАЗ активно модернизирует линейку своих автомобилей, вслед за Патриотом, настала очередь Пикапа. Из основных новинок стоит отметить 150-сильный бензиновый двигатель ZMZ PRO объёмом 2,7 литра. Агрегат имеет двухрядную цепь ГРМ, усиленную головку блока цилиндров, новые поршни и жаропрочные клапана. Мотор работает в паре с усовершенствованной механической 5-ступенчатой коробкой передач.
От коммерческого УАЗ Profi, Пикап унаследовал передний мост с изменённым углом наклона шкворней и открытыми поворотными кулаками, более жёсткую рулевую трапецию и демпфер. Следовательно новинка может похвастаться улучшенной управляемостью и меньшим радиусом разворота. Кроме прочего Пикап получил улучшенную шумоизоляцию.
Вполне обоснованно, что нововведения сказаться на стоимости автомобиля. УАЗ «Пикап» подорожал от 30 до 45 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Базовая версия «Классик» обойдётся теперь от 784 000 рублей, «Оптимум» — от 950 000 рублей, «Престиж» — от 1 060 000 рублей, а за топовую версию «Максимум» придётся раскошелиться от 1 130 000 рублей.
