Эксперт отметил, что проблема с подачей горючего связана чаще всего с неисправностью топливного насоса (ТН). Насосы бывают 2 типов: механические, которые устанавливаются в машинах карбюраторного типа, и электрические — используются в инжекторных топливных системах. Для механических ТН есть ремкомплекты, которые, со слов эксперта, достаточно просто заменить самому, при этом электрические ТН обычно требуют полной замены.

Вторая распространенная причина значительноого увеличения расхода топлива — это неисправность датчика, отвечающего за формирование топливо-воздушной смеси, — так называемого датчика массового расхода воздуха, либо ДМРВ, пишут «Известия».

«Обязательно нужно следить за состоянием и показаниями кислородных датчиков (O2-sensor или лямбда-зонд). Эти датчики оценивают состав выхлопных газов, и на основании их показаний корректируется подача топлива. В случае выхода датчика из строя коррекция по топливу может не происходить и топливоподача будет повышенной», — рассказал Сергей Буров.

Также, с его слов, расход топлива автомобиля может резко вырасти в случае выхода из строя топливной форсунки, которая его распыляет. Зачастую это возникает из-за загрязнений в топливной системе.

Кроме этого, как сообщил эксперт, проблемы с подачей горючего также могут возникать, если засорился топливный фильтр. К примеру, водители дизельных машин меняют топливо зимой и летом, поэтому в межсезонье может быть его «запарафинивание». При низких температурах парафины оседают на топливных фильтрах, а также препятствуют прохождению горючего. На авто с бензиновыми двигателями проблемы возникают, если давно не менялся топливный фильтр либо было использовалось некачественное топливо.

Эксперт порекомендовал оперативно обратиться в техцентр, если расход топлива машины увеличился и при этом имеются сильные, непривычные вибрации при нажатии на педаль газа. Это может быть обусловлено неисправностью силового агрегата, проигнорировав которую, водитель может столкнуться с аварией на дороге, отметил он.

Также эксперт рассказал, что расход топлива автомобиля можно снизить, уменьшив количество резких разгонов и торможений. Нужно использовать качественное топливо и следить за исправностью тормозов машины. Кроме этого, необходимо регулярно проверять давление в шинах. Если в покрышках низкое давление, то возрастает сила сопротивления качению, в итоге, автомобиль тратит больше горючего.

Эксперт отметил, что, если изменить манеру вождения, контролировать давление в колёсах и исправность тормозной системы, то автомобилист сможет сократить расход топлива более чем на 10% в летнее время года.