В тесте использовали заднеприводный Cadillac Lyriq 2023 года выпуска, где единственный электромотор выдает 340 л.с. и 440 Нм. Не секрет, что электромобили могут проехать большую дистанцию, если двигаться медленнее, но не всегда ясно, какой именно будет эта разница.

Итак, в тесте на дальность хода по шоссе со скоростью 70 миль в час Cadillac Lyriq показал исключительные результаты, превзойдя свой заявленный запас хода по системе EPA на 18 миль (примерно 29 км) и преодолев 330 миль (примерно 531 км). В этом заезде Lyriq показал скоростью потребления 5,1 мили на киловатт-час и использовал 104,7 кВтч, полностью разряжая аккумуляторную батарею со ста процентов до нуля.

В тесте на скорости 80 миль в час Cadillac Lyriq показал себя не так хорошо. Электрокар смог проехать всего 245 миль (примерно 394 км), а уровень потребления составил 2,3 мили на киловатт-час. Это означает уменьшение запаса хода на 26% в сравнении с движением на скорости 70 миль в час. Были потрачены те же 104,7 кВтч, что и в первом тесте, а условия вождения (температура, ветер) были практически идентичными.

Смысл теста заключается в том, чтобы показать, как сильно меняется дальность хода с увеличением скорости хотя бы на 10 миль в час (16 км/ч). Чтобы иметь достаточную дальность хода и добраться до пункта назначения, нужно просто немного снизить скорость, и это будет иметь заметное значение.