Очень быстрые Bugatti Chiron Super Sport и Tesla Model S Plaid сразились в гонке на прямой
фото: newsroom.bugatti.com
Bugatti Chiron Super Sport опередил Tesla Model S Plaid в гонке на прямой
Блогеры youtube-канала «CarWow» сравнили в гонке на прямой две заряженные и очень мощные модели. Речь идет о Bugatti Chiron Super Sport и Tesla Model S Plaid.
Bugatti Chiron Super Sport — это один из самых быстрых автомобилей в мире, его максимальная скорость составляет 440 км/ч, а ускорение с места до 100 км/ч занимает 2,4 секунды. В свою очередь, Tesla Model S Plaid также является одним из самых быстрых автомобилей в мире: время разгона с места до 100 км/ч составляет всего 2,1 секунды, а максимальная скорость достигает отметки в 322 км/ч.
Обе модели расставляют свои приоритеты по разным критериям: электрокар Tesla стремится к стремительному ускорению, а Bugatti выбирает абсолютную скорость. Блогеры провели серию заездов на прямой, чтобы увидеть, какая философия одерживает верх.
Chiron Super Sport оснащается 8,0-литровым W16 мощностью 1600 л.с. и 1600 Нм, в паре с ним работает 7-ступенчатый «робот». Привод — полный. Купе весит 1995 кг. Напротив, Model S Plaid в версии Track Pack развивает мощность 1020 л.с. и крутящий момент 1420 от трех электродвигателей. Привод — полный. Весит электрокар 2190 кг. Это делает Bugatti более легким и мощным автомобилем, но у Tesla есть преимущество мгновенного электрического крутящего момента.
Итак, в первом заезде на четверть мили (402 метра) Bugatti Chiron Super Sport показал неоптимальный старт, что позволило Tesla Model S Plaid быстро вырваться вперед, но купе смогло вырваться вперед перед самым финишем, опередив электрокар всего на полметра. Заезд со скорости в 80 км/ч на полмили (804 метра) показал немного другую историю. Без переключений передач и благодаря мгновенному крутящему моменту, Model S Plaid быстро вырвалась вперед. Однако лидерство электрокара было недолгим — Chiron Super Sport смог догнать и перегнать соперника перед финишной чертой.
Третья гонка с места на полмили показала аналогичный результат: электрокар вырвался вперед на старте, а Chiron Super Sport одержал победу, опередив соперника перед финишем. В заключительном тесте на торможение электрокар одержал победу.