Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class 90-х годов

Напомним, седан Е-класса с четырьмя эллиптическими фарами в кузове W210 был представлен в 1995 году, это был революционный для модельного ряда Mercedes-Benz того времени дизайн. Помимо оригинальной оптики, автомобиль получил плавные линии и скруглённые формы. Через поколение в кузове W212 E-класс ненадолго вернулся к угловатости и ровным линиям, однако практически вся нынешняя линейка Mercedes вновь придерживается биодизайна. В него вполне органично могли бы вписаться характерные черты «глазастого» Е-класса конца прошлого века.

Mercedes-Benz E-Class
рендер Mercedes-BenzE-Class

Несмотря на резкий отход от консервативного дизайна своего предшественника в кузове W124, Е-класс того времени сохранил очень простой дизайн боковин с минимальным количеством деталей. Сзади можно выделить вытянутые по горизонтали фонари округлой формы, в которых белые сегменты поворотников расположены над основной частью с габаритами и стоп-сигналами. Кроме того, задняя оптика находится чуть ниже ниши номерного знака.

Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class 90-х годов

Кстати, имеется одна очень интересная особенность: дизайн Е-класса в кузове W210 разрабатывался в самом начале 90-х при участии Стива Маттина, который в настоящее время является шеф-дизайнером Lada. Округлые формы бизнес-седана позволили ему добиться впечатляющего для того времени коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd=0,27). Кроме того, седан Е-класса стал первым автомобилем марки, получившим газоразрядные фары.

Mercedes-Benz E-Class
рендер Mercedes-Benz E-Class

На сегодняшний день стоимость модели в России составляет от 3 260 000 рублей (E 200 AT, 184 л.с.). Модификация с системой полного привода обойдётся на 200 тысяч дороже. Самой же мощной и дорогой версией седана Mercedes-Benz E-Class является 612-сильная E 63 AMG S 4MATIC — 8 210 000 рублей.

Mercedes-Benz E-Class
интерьер Mercedes-BenzE-Class90-годов